Keilman stapt in algen
3
Algaelink uit Roosendaal heeft een zogenaamde fotobioreactor ontwikkeld, een gesloten stelsel van doorzichtige buizen meter waarin de organismen in hoog tempo worden gekweekt. Uit die algen wordt vervolgens olie gehaald. Van één ton algen valt circa 500 liter biodiesel te maken.
Inmiddels is KLM klant voor de alternatieve brandstof uit algen. De luchtvaartmaatschappij wil vanaf 2010 twaalf Fokker 50’s laten vliegen op deze derde generatie biobrandstoffen.
Voor FEM Business heeft Algaelink genoeg potentie om het bedrijf in de jaarlijkse TECH 25 op te nemen. Keilman die ook al in de windmolens van EWT en andere duurzame activiteiten investeert, ziet ook de kansen in van Algaelink. Hij heeft "een substantieel belang" genomen in het bedrijf, meldt de Telegraaf vandaag. Keilman was niet direct beschikbaar voor uitleg over zijn investering.
Zeeland
Het van oorsprong Zeeuwse bedrijf heeft zo’n vier jaar aan de reactor gewerkt, waarop vijf patenten rusten. Het geld was afkomstig van de twee directeuren, vader en zoon Van de Ven. Zij bouwen onder de naam BioKing ook biodieselapparatuur.
In China bouwt Algaelink momenteel zijn eerste “algenboerderij”, voor het eind van het jaar volgen fabrieken in Nederland en Spanje. Exacte locaties wil Van den Dorpel uit concurrentieoverwegingen nog niet kwijt. Met een grote cruiserederij wordt onderhandeld over plaatsing van een algenkweek- en algenolieverwerkingssysteem aan boord.
De KLM verwacht met de algenkerosine enkele honderden miljoenen euro’s per jaar te besparen. Deze brandstof wordt namelijk rendabel vanaf 100 dollar per vat olie, ver onder de huidige olieprijs van dit moment dus.
De volledige lijst FEM Tech 25 is hier te vinden. De bedrijven zijn via een slideshow te bekijken.
Gerelateerd
Reactie(3)
Welke patenten? Er is in het patentenregister niets te vinden.
Een stel oplichters zijn het.
Wat ik elders gelezen heb, is dat KLM het in eerste instantie gaat gebruiken als bijmenging bij de kerosine voor z'n turboprops. In een later stadium zullen deze volledig overgaan op biodiesel. Straalmotoren draaien op kerosine, men is nog niet zover om deze brandstof commercieel interessant te kunnen vervaardigen.
Kunnen straalmotoren tegenwoordig ook al op dieselolie draaien??
Of gaat men van diesel kerosine maken??
Plaats een reactie
Abonneer u op de gratis dagelijkse nieuwsbrief van FEM
Neem een (proef)abonnement op FEM.
Installeer de widget
Nieuwsbrief
|
Fast 50 |
| De snelst groeiende techbedrijven van 2009 | |
 |
